一直想著要去一趟馬來西亞馬六甲，這里不僅有鄭和下西洋的輝煌足跡，更有華人奮斗的歷史見證和多元文化的融合發展。

　　從馬來西亞首都吉隆坡驅車向南，大約兩小時后就抵達馬六甲之行第一個目的地——雞場街。剛下車，刻有“馬六甲歷史城區”“世界文化遺產”“鄭和官廠原址”字樣的黑漆鑲金匾額赫然入目，兩側楹聯是：“文存史冊華裔滄桑志，化作世遺古城勝跡留。”

　　在雞場街文化坊工委會門前，立著鄭和塑像，掛著一對大燈籠。工委會主席顏天祿介紹，這是按照峇峇娘惹習俗設計的大門。峇峇娘惹是中國明代航海家鄭和的隨從與當地人通婚后形成的族群，男稱“峇峇”，女謂“娘惹”，起源于閩南話中對男子、女子的稱謂。“雞場街”也源于閩南話中的“街場街”，意為集市。

　　鄭和從1405年起七下西洋，其中至少5次在馬六甲常駐，等待季風變換。他在此設貿易點，名為“官廠”，外立排柵，內設倉庫，貯藏錢糧，集中貨物，集補給、商貿、文化傳播等功能于一體。后因獨特地理優勢，馬六甲成為東南亞重要港口，各路商賈匯聚，多國物品薈萃，當地甚至專設港務官，管理各國商品流通，如中國的絲綢銀器、菲律賓的糖、印度尼西亞的香料大米、印度的棉花顏料、中東地區的開心果等。如今雞場街古建店鋪林立，仍能折射當年勝景。

　　晌午時分，艷陽高照。我們在雞場街一路前行：“福建會館”“林氏宗祠”等閩南風情建筑映入眼簾，仿佛穿越時空；“洛陽印務局”，其名取自“洛陽紙貴”之典，令人拍案叫絕；世遺廣場的一尊男子塑像格外醒目，壯碩的身材，健美的肌肉，展現著力量之美和無限活力。這尊塑像，由當地民眾為顏天祿的父親顏文龍老先生所立。

　　塑像的來歷，反映了雞場街的變遷史。上世紀90年代，由于時代原因，雞場街一度失去商業吸引力，七成居民尤其是年輕一代華人陸續搬走。往日鬧市，人去樓空，一片寂寥。2000年，時任馬六甲州行政議員的顏文龍，決意復興昔日繁華。他充分運用其在政界和民間的影響力，成立雞場街文化坊工委會，著手老街修復。為此，顏氏父子走訪北京王府井、廈門中山路等地，尋找復原良策；苦口婆心勸導華人重返老街，在雞場街倡辦夜市，聚集人氣；與此同時，著手為雞場街申報世界文化遺產。

　　2008年7月7日，雞場街成功申遺。為感念顏文龍的貢獻，當地民眾為他塑了這尊半身像，立在雞場街的顯要位置。如今，每逢周末，雞場街夜市人頭攢動，好不熱鬧。到訪馬六甲的游客常將雞場街及周圍的20多條老街作為打卡地，感受中華文化的風土人情，體驗馬六甲多元文化的兼容并包。

　　距離雞場街不遠，蜿蜒的馬六甲河從老城區靜靜流過。每當夜幕降臨，馬六甲河兩岸燈火璀璨，流光溢彩。當年，鄭和船隊的成員就是分乘小船沿馬六甲河進城的。鄭和下船處，現有石碑為記。不遠處的鄭和文化館，曾為官廠遺址，內有三口老井，至今未見枯竭，當年鄭和船隊即在此提水飲用。

　　文化館里陳列的船隊“飛燕陣”圖生動展現當年200多艘船、2.7萬多人劈波斬浪的浩蕩情景。船隊陣形宛如展翅大鵬，包括大型寶船、具備綜合補給功能的馬船、運載物資的糧船、軍用的坐船和戰船，以及儲存淡水的水船等。寶船居中指揮，坐船護衛四周，前后左右四哨戰船負責警戒戰斗，船隊調度自如，攻守兼備，航海與軍事實力足見一斑。

　　史載，鄭和船隊使用的技術設備在當時已堪稱精湛。如船隊中最大的寶船，長140余米、寬近60米，有4層甲板，使用桿長約11米的巨舵，需通過舵樓上的絞車升降。船上有專門放置指南針的處所“針房”，挑選富有航海經驗的水手任“火長”（相當于船長），以確保航向正確。船上甚至還能種菜養雞，至今想來都令人稱奇。

　　在馬六甲河畔的“朵云軒”，還有另一番景象。館里展陳的唐寅、文征明、八大山人、陳洪綬等書畫家作品，雖不是原作，也氤氳出濃郁的中國傳統文化氣息。鄭和·朵云軒（馬六甲）藝術館館長黃文慶介紹，這里經常有年輕學子前來習書學畫，品茗暢敘，臨摹名畫，探討人生。

　　一天時間，行色匆匆，馬六甲給筆者留下極為深刻的印象。無論是雞場街的“煙火氣”，鄭和文化館的“年代感”，抑或是“朵云軒”的藝術氛圍，都是這座古老城市的亮麗點綴，增添時代氣息，激發青春活力。

　　《 人民日報 》（ 2023年11月08日 17 版）