新華社北京7月21日電　美國微軟公司20日說，據目前估算，因“眾擊”公司安全軟件升級引發的大規模宕機事件影響了全球大約850萬臺安裝微軟視窗操作系統的設備，相當于現在所有安裝視窗系統設備總數的不到1%。

  盡管程序錯誤已被修正，但其影響波及面太廣，各行業被擾亂的秩序完全恢復正常尚需時日。網絡安全機構提醒公眾和企業：要小心不法分子趁機行騙、竊取數據。

  7月19日，乘客在美國芝加哥國際機場等待航班信息。新華社記者顏亮攝

  秩序逐步恢復

  微軟網絡安全主管戴維·韋斯頓在博客發文說，雖然受影響機器“占比很小，但其導致的大范圍經濟和社會影響反映出‘眾擊’軟件在運營許多關鍵服務的企業中應用廣泛”。

  微軟說，“眾擊”已協助推出解決方案，加速微軟利用Azure云服務平臺所作修復進程。微軟也會與亞馬遜網絡服務、谷歌云平臺合作，分享其所獲知的修復進度信息。

  7月19日，在加拿大多倫多比利·畢曉普機場，一名波特航空公司的工作人員用手機顯示因技術故障取消航班的網絡通知。新華社發（鄒崢攝）

  格林尼治時間18日19時（北京時間19日3時）開始，全球多地應用微軟視窗系統的電腦因美國電腦安全技術公司“眾擊”的一款安全軟件更新而宕機，出現“藍屏”，航空、醫療、傳媒、金融、零售、物流等多個行業受到影響。“眾擊”公司說，事故緣于其適用于微軟視窗系統的安全軟件升級出現“代碼錯誤”，截至19日下午，該錯誤已被修正，但由于涉及企業太多，“藍屏”電腦全部恢復正常仍需時日。

  這次宕機事件導致全球數千架次航班被取消，數萬架次航班延誤，大量旅客滯留機場。截至20日，受影響地區的航班運營逐漸恢復。

  美國航班跟蹤網站數據顯示，截至美國東部時間20日下午中段，當天全球范圍內已取消超過2000架次航班，相比19日取消的5100多架次大幅減少。

  7月19日，在墨西哥首都墨西哥城的貝尼托·華雷斯國際機場，許多航班被延誤或取消，大量旅客在機場等待。新華社發（弗朗西斯科·卡涅多攝）

  據美聯社報道，在20日取消的航班中，約1600架次在美國。達美航空公司是受宕機事件影響最大的航空運營商之一，當天有800多架次、占計劃航班數四分之一的航班被取消，這個數字還不包括達美子公司運營的區域性航班。美國聯合航空公司取消了近400架次航班。

  航空數據分析機構睿思譽的數據顯示，20日美國航空運營商的航班取消率約為3.5%，僅低于澳大利亞同行。英國、法國、巴西的航班取消率約為1%，加拿大、意大利和印度的取消率約為2%。

  歐洲的航線和機場運營正緩慢恢復正常。德國漢莎航空公司及其下屬的歐洲航空運營商總計取消了數十架次航班，但基本服務已恢復。德國聯邦信息安全局20日下午說，德國境內受此次宕機事件影響的多數地區的情況正趨于穩定，但仍有大量企業受宕機事件余波影響。

  7月19日，在土耳其伊斯坦布爾的街邊，一臺自助取款機發生故障。新華社記者劉磊攝

  警惕“趁火打劫”

  各國網絡安全機構和“眾擊”公司的高管向全球公眾和企業發出警告：已有不法分子冒充“眾擊”公司員工或其他機構的技術專家，假借向受影響個人或企業提供電腦系統修復服務之名，竊取數據以牟利，大家需保持警惕。

  英國國家網絡安全中心表示，已注意到企圖借宕機事件竊取數據的事件增多。曾任該中心首席執行官、現在牛津大學任教的夏蘭·馬丁說，他對于一起事故導致嚴重的全球性數據紊亂并不感到奇怪，但“有點驚訝事故由一家非常有聲望的網絡安全公司的軟件升級引發”。“‘眾擊’公司將面對非常犀利的質疑。這次軟件升級是怎么通過質量控制流程的？顯然測試機制失靈了，不管是哪種。”

  馬丁說，英國和歐盟成員國政府很難采取措施去預防這類系統崩潰問題的發生，“因為我們已經依賴于非常美式版本的技術，采取任何（預防）措施的權力不掌握在眾多歐洲國家手里”。（沈敏）