央視網消息：記者從交通運輸部10月31日舉行的新聞發布會上了解到，我國前三季度交通運輸經濟運行總體平穩、穩中有進，貨運量、港口貨物吞吐量、跨區域人員流動量等主要指標均實現增長。
前三季度，我國營業性貨運量保持增長。完成營業性貨運量416.3億噸，同比增長3.3%，港口貨物吞吐量穩定增長。
前三季度，全國港口貨物吞吐量129.7億噸，同比增長3.4%。其中，內貿、外貿同比分別增長1.7%和7.6%。集裝箱吞吐量達2.5億標箱，同比增長7.7%。其中，內貿、外貿同比分別增長7.1%和8.2%。
前三季度，我國跨區域人員流動量4909億人次，同比增長5.4%。
我國交通固定資產投資規模保持高位。前三季度，交通固定資產投資達27131億元。
加快完善國家綜合立體交通網絡
交通運輸部新聞發布會介紹，2024年以來，交通運輸部多措并舉積極擴大交通運輸有效投資，加大政策和資金支持力度，加快完善國家綜合立體交通網絡。
交通運輸部最新數據顯示，2024年以來，我國累計下達3157億元車購稅資金支持地方交通建設。公路、水運各項交通重大工程建設正在全力加快推進。
深中通道建成開通，成為繼港珠澳大橋后粵港澳大灣區又一超大型交通工程。銀昆高速公路太陽山開發區至彭陽段建成，標志著銀昆國家高速公路全線建成。
近期，鹽洛高速公路江蘇宿城至泗洪段、集阿高速公路內蒙古安業至公主埂段、南京至信陽高速公路壽縣至潁上段等項目也陸續建成。京滬高速公路廣陵至靖江樞紐段改擴建工程、平頂山至宜昌高速公路宜昌段等重點項目開工建設，公路骨干通道不斷完善。
當前，公路重大項目加快實施，不斷取得新進展。世界在建最大跨度懸索橋——張靖皋長江大橋南航道橋北主塔橫梁合龍，進入新的施工階段。烏尉高速公路項目進入通車沖刺階段，計劃于2025年全線建成通車。北京東六環改造工程、龍潭過江通道、黃茅海跨海通道等重大工程正加快推進項目收尾工作，年內均有望建成。
水運重大工程方面，平陸運河工程正按計劃有序推進，預計2026年底主體工程建成。建成后，將開辟廣西內陸及西南地區運距最短、最便捷的出海通道。百色水利樞紐通航設施工程加快實施，預計2027年底主體工程建成。
上海國際航運中心洋山深水港區小洋山北作業區集裝箱碼頭、深圳港鹽田港區東作業區集裝箱碼頭、海南洋浦區域國際集裝箱樞紐港等重點港口建設項目穩步推進。