王恩豪攝
"> 心連心集團藍色科技車用尿素生產線。
王恩豪攝
鄭逢善攝
"> 新鄉化纖氨綸智能生產線及自動落絲設備。
鄭逢善攝
趙 云攝
"> 威猛股份研發的焊接機器人“小萌”。
趙 云攝
習近平總書記強調：“制造業是國民經濟的重要支柱，推進中國式現代化必須保持制造業合理比重。”
當前，國際經貿形勢紛繁復雜，實體經濟運行狀況如何？各地如何因地制宜發展新質生產力，迎難而上實現更大發展？帶著這些問題，日前記者走進北京、江蘇、河南、廣東等地進行深入調研。本版今起推出“走進產業地標·發展一線探變化”系列調研報道，深入剖析各地推動制造業轉型升級、加快發展的好經驗好做法。
——編 者
地處中原腹地的河南新鄉市，一批傳統產業企業正煥發出新活力。
河南礦山公司，深入應用人工智能技術，給起重機裝上“智能大腦”，實時感知起重機運行狀態，讓故障無處遁形；新科防護，專注于阻燃防護面料技術研發，產品遠銷全球40多個國家和地區；銀金達新材料，建立循環經濟產業園，助力聚酯材料綠色循環再利用……
今年一季度，新鄉市規模以上工業增加值同比增長8.6%，工業投資增長28.2%，制造業增加值同比增長9.1%……當前，面對國內經濟運行承壓的復雜環境，新鄉傳統產業企業如何頂壓前行、轉型升級？記者進行了采訪。
向新而行，打開市場新空間
“樹根”是煤，煤作為基礎原料轉化生成合成氣，合成氣順著“枝干”衍生出各類產品；利用合成氣可產生尿素，尿素可被加工成車用尿素，用于凈化汽車尾氣；尿素還可以加工成基礎化工原料，用于生產新型高檔家具、汽車內飾……走進心連心集團展廳，一棵煤化工“產品樹”吸引了記者注意。
“我們產品都在煤化工產業鏈上，彼此之間緊密連接、相互交叉，并持續向下游醫藥中間體、高分子新材料、環保領域化學品、高附加值精細化工品延伸。”心連心集團總經理張慶金說，豐富的產品譜系讓公司能根據需求調節產品結構，保持合理的盈利水平。盡管行業下行壓力較大，公司依然韌性十足，2024年，心連心集團利潤同比增長23%。
心連心集團做足了煤化工文章，新鄉化纖股份有限公司則將菌草“吃干榨凈”。
3月下旬，新鄉化纖年產5000噸菌草生物質纖維項目投產。“這條產線以菌草為原料，采用先進的分離技術。先將菌草中的纖維素提純生產為再生纖維素纖維原料、半纖維素，再轉化為基礎化工原料。”新鄉化纖副總經理張家啟說。
菌草，纖維素含量高，在制漿方面，能夠代替木材。張家啟指著一捆捆打包整齊的菌草纖維試車產品告訴記者，目前，公司已掌握從菌草到纖維的全套工藝技術，擁有菌草制漿和紡絲等6項國家發明專利，技術國際領先。未來，計劃建成年產100萬噸的菌草新材料生產基地，為國內再生纖維素纖維行業提供優質綠色原料。
向新而行，有對資源的新利用，也有對市場新需求的響應。
“現在的新型石膏板產品既節能環保，還能根據客戶需求定制加工，讓客戶實現即裝即住，很好滿足了市場需求。”新鄉北新建材有限公司總經理方祥文告訴記者，2024年，新鄉北新建材總產值超3億元，同比增長5%以上。
新鄉北新建材何以實現逆勢增長？“當前，新房建設增速放緩，但存量市場依然還有不少機遇。”方祥文告訴記者，公司在提升產品性能的同時，著力拓展城市更新、醫院酒店修繕以及二手房翻新等市場。
向智發力，打造產線升級版
機器人自主前往焊接工位，靈活轉動機械臂，將焊槍精準對準焊接點，在火花四濺中完成一個個焊接任務。正是這款“小萌”焊接機器人，助力主營振動篩產品的威猛股份公司跑出“第二增長曲線”。
新的增長點何以到來？原來，振動篩是一種非標定制化產品，配件形狀不一、規格不同，制約了生產效率提升。多年前，為壓縮周期、提高效率，威猛股份開始嘗試對生產線進行改造。然而，投入幾十萬元購買的工業機器人難以適應實際生產場景。
“后來，我們開始自行研制焊接機器人，并于2021年促成‘小萌’問世。”威猛股份總經理王思民告訴記者，“小萌”能實現全場景自動走、液壓定位、恒平舉升等功能，解決了非標大件焊接的痛點，剛上市就受到不少企業青睞。
嘗到甜頭的威猛股份，進一步推動“小萌”系列機器人迭代更新：專注切割作業的“小萌Q”、專注涂裝作業的“小萌T”、專注打磨作業的“小萌D”等，目前還在研發“超高小萌”“蜘蛛人小萌”……2024年全年，“小萌”系列機器人銷售額突破8000萬元，是2023年的4倍。
走進新鄉高新區，來到新飛智家科技產業園智能化車間，機械臂有條不紊地進行自動化操作，經過預裝、發泡、總裝、包裝等工序，一臺臺冰箱接連下線。
“近半年來，受益于‘兩新’政策，公司產銷規模提升了20%以上，今年一季度營業收入保持增長，中高端機型備受消費者青睞。”新飛智家副總經理楊欽河說，新飛智家能及時抓住市場機遇，得益于新產線帶來的生產效率提升。據介紹，新飛智家科技產業園項目總投資15.2億元，規劃建設了兩條冰箱生產線和兩條冷柜生產線，年產能400萬臺，于去年7月全面投產。
作為家電行業老牌企業，新飛智家正煥發新的生機。產線升級前，許多環節都需要人工操作。新產線引進了大量智能化設備、工業機器人，可實現柔性生產，10秒就能下線一臺冰箱。
豫北轉向開展產線智能化改擴建，建成柔性智能裝配線；中紡綠纖將已有的產線年產能從9萬噸提高到11萬噸，增強綜合效能；九多肉多投入1.2億元升級產線進而實現產品精細化包裝，做到過程更可控……近年來，新鄉市持續推動傳統產業常態化開展高端化、智能化、綠色化改造，為產業升級注入澎湃動力。2024年，新鄉市實施技術改造項目229個，完成投資65.7億元。
向高攀登，躍上發展新臺階
3月26日，隨著主梁精準提升至120米高空，衛華集團自主研發的國內首臺套3000噸門式起重機在江蘇海龍風電基地完成安裝，可滿足超大型海上風電設備的吊裝需求。
“我們的起重機可以實現防搖擺精確自動定位，吊裝重物時，能將搖擺幅度降低95%以上，精度控制在2毫米內。”在衛華集團科技創新管理中心負責人周荷花看來，成果落地是打開市場的關鍵一步，“以‘買家秀’形成示范效應，有利于帶動訂單、擴大市場。”
3600噸龍門起重機、超大噸位2500噸門機、1200噸船艇搬運起重機……一個個創新產品，助推衛華集團跑出加速度，2024年，集團營收達289.16億元，同比增長超五成。
距衛華集團數十公里，豫北轉向生產車間一派繁忙，自動化機械臂和智能輸送系統全速運轉，一批電動助力轉向系統正在抓緊趕制。
轉向系統是汽車底盤的重要組成部分，對汽車行駛安全至關重要。“傳統燃油車轉向系統的動力主要來源于發動機，而新能源車依賴電池提供的電力來驅動電動機運轉。”豫北轉向研發部副總經理鐘立杰告訴記者，近幾年，企業緊跟汽車行業電動化、智能化的發展趨勢，加快攻關新技術、開發新產品。
“電子元器件有失效概率，我們要通過精密的設計，保證失效時有冗余系統能及時接管。”鐘立杰表示，滿足輔助駕駛要求的新產品已試裝并得到客戶認可，投放市場后有望成為新的業務增長點。目前，豫北轉向每年生產銷售各類轉向器500余萬臺，產品覆蓋轎車、越野車、SUV等全系列車型，市場占有率超20%。
“近年來，新鄉傳統產業企業向新而行、向智發力、向高攀登，在搶抓機遇中加快發展，有力應對市場壓力。”新鄉市委書記李衛東表示，接下來，新鄉將在建設現代化產業體系上精準發力，強化要素保障，打造一流營商環境，為傳統產業轉型升級營造更加優良的產業生態。
《 人民日報 》（ 2025年06月04日 19 版）