商洛日報訊(見習記者 吉文艷 左 京)2013年12月11日，因市區(qū)雨污分流工程影響，暫停營運的10路公交車(靜泉山—仙娥湖)終于在市民的期盼中恢復運營了。但就在恢復運營的第二天，便因構峪橋到仙娥湖段施工挖開了路面，導致本應駛往終點站的10路車只能停在商鞅廣場站，剩余的近兩公里路只能由乘客步行上去，至少得走20多分鐘，為群眾出行帶來了極大不便。
　　群眾盼著路趕緊修好、公交車盡快通車的時候，又發(fā)生了意外情況。原來，有施工單位在構峪橋到仙娥湖本就不寬的一段路上修起了一堵圍墻，就連路旁的行道樹都被包在了圍墻中。公交司機劉師傅告訴記者，這一段路路況本就不佳，加之剛換了寬敞的新車，倒車鏡寬，平日司機都是借著行道樹之間的空檔會車的，可現(xiàn)在修筑的圍墻占用了一部分道路，導致車輛無法會車，增加了行車的危險性，公交公司從安全的角度考量便決定不再開至終點站。
　　1月8日下午5點，記者準備步行前往修筑圍墻的地方一探究竟。行至商鞅廣場站，卻發(fā)現(xiàn)10路公交并沒有停的意思，而是向終點站的方向駛去。上車詢問司機后得知，公交公司今早下發(fā)通知要求10路公交駛往終點站。在開往仙娥湖的途中，記者發(fā)現(xiàn)道路的確被圍墻占用了一部分，司機開車也是小心翼翼，生怕剮蹭到路兩旁的行道樹、圍墻和來往的行人、車輛。司機告訴記者，這條路現(xiàn)在只有5米，只能單行，根本不能會車，非常危險，開車時需格外小心。“現(xiàn)在天越來越冷，也快過年了，終點站附近的居民出進都靠這10路車，但這路實在危險，希望有關部門能重視一下，最好能把這占道的圍墻拆了。”該司機希望通過本報呼吁有關部門能迅速行動，以保證市民安全出行。