記者最近走訪西安多家二手車商，發現目前市場上的二手車的車齡總體變得越來越低。一些二手車甚至只有幾個月的車齡，而大多數二手車的車齡也只是2、3年。二手車商告訴記者，車齡短的二手車好賣。當然，對于賣車方來說，損失也比較大。
記者了解到，市場上的二手車車齡總體比較低有幾方面的原因，一是目前市場上的新車更新換代比較快，很多車型隔兩三年就會推出新款，這導致很多老款車車主為了面子而賣掉自己的車子。二是近年來汽車的價格總體在下降，如一些20萬元左右的車子，幾年后新車的價格就只有十幾萬，而很多國內消費者是按價錢買車，當自己的車子價格低于自己的定位，他們就會賣掉原來的車子去買新車。
另外還有一個原因是，大多數車子在過了4年以后總體的性能會有比較明顯的下降，一些車子還會發生一些小毛病。這也是很多人趁早賣出的原因，既可以賣出相對的高價，又避免今后過多的維修保養費用。
一些二手車商表示，目前市場上車齡低的車子比較好賣。車齡過長的車子一是價格會很低，二是購買者會有顧慮，因此市場上多數還是車齡低的車子。
據了解，隨著汽車社會的發展，二手車也隨之增多，但是與發達國家相比，目前我國的二手車市場正處于發展中階段。去年，全國賣了大概400多萬輛二手車，而依照我國汽車市場的發展情況，二手車賣到1000萬輛才算正常，現在我國二手車市場還處于低水平狀態。想要二手車市場有良好的發展，市場的規劃、評估師的水平、誠信度都要隨之提高，并要建立起一套二手車相關系統。(三秦都市報)