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商務(wù)部回應(yīng)進(jìn)口車價高:若存在價格壟斷將被處罰

商務(wù)部回應(yīng)進(jìn)口車價高:若存在價格壟斷將被處罰

  近期有媒體曝光部分進(jìn)口車價格畸高,價格遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國外同款車。記者昨日獲悉,國家商務(wù)部對此作出回應(yīng):若汽車供應(yīng)商存在價格壟斷,將依法受到處罰。

  據(jù)悉,我國從2005年開始,實施《汽車品牌銷售管理辦法》,很多進(jìn)口的汽車廠商開始在中國設(shè)立總經(jīng)銷,獨家授權(quán)。由此,有市場分析認(rèn)為,這使一些廠家對進(jìn)口車限價和定價,形成價格暴利。

  對此,國家商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽表示,《汽車品牌銷售管理實施辦法》,提出國際通行的汽車品牌授權(quán)經(jīng)營模式,既賦予了汽車供應(yīng)商建網(wǎng)和授權(quán)銷售的權(quán)利,也對其施加了網(wǎng)絡(luò)維護(hù)、管理、培訓(xùn),尤其是對產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)等義務(wù)??傮w來看,對加快汽車品牌建設(shè),擴(kuò)大汽車消費,發(fā)揮了積極作用。

  沈丹陽強(qiáng)調(diào),《反壟斷法》并不禁止經(jīng)營者自然形成或通過正當(dāng)競爭形成的市場支配地位,但《反壟斷法》嚴(yán)格禁止經(jīng)營者濫用其市場支配地位,排除限制競爭。同時,《反壟斷法》禁止供應(yīng)商與經(jīng)銷商達(dá)成協(xié)議,以固定產(chǎn)品的零售價格或限定最低零售價格。“如果汽車供應(yīng)商存在以上違法行為,將依法受到處罰。”(記者馬漢青)

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