近幾年，“租車”受到了不少消費者的青睞，加上節(jié)假日期間高速免收“過路費”的政策推手，使得春節(jié)前汽車租賃市場生意紅火。記者了解到，目前，昆明市內八成以上小轎車都已租出。不過，業(yè)務火爆的背后也有不少隱憂，多家汽車租賃公司的負責人都認為，目前汽車租賃市場存在諸多問題亟待解決。

　　還算實惠

　　租車成過年出行新選擇

　　據(jù)國家發(fā)改委預測，在1月26日之后的40天春運期里，將有34.07億人次出行，面對短期內如此沉重的交通壓力，火車、飛機、公路客運等交通出行方式均人滿為患。此時，租車便成為一種新選擇。許多消費者為了出行更方便，除了租車回家或出游外，還會選擇在目的地城市直接租車。

　　昆明德鑫汽車租賃公司總經理王賀告訴記者，目前昆明市內80%的中小型轎車都已經租出去了，“我們公司已租出去40多輛，僅剩三四輛車。”租車用途中，回家過年占據(jù)了很大的比例，行程的自由和舒適度是外來務工者選擇租車回家的主要原因。“相比搶飛機票或者火車票，租車出行在時間安排上更加自由，而且途中也更有樂趣。”王經理介紹，大多消費者喜歡選擇安全系數(shù)高一些的中高端車型，通常日租金在200至400元的轎車最受歡迎。“一輛16萬元以上的車，租金、押金、違章保證金加在一起租一星期也就1萬元，回來還會退還押金和違章保證金，幾個人分攤下來，總體來說是比較實惠的。”

　　隱憂顯現(xiàn)

　　租賃公司擔心乘客違章

　　記者從多家汽車租賃公司負責人處了解到，如今在昆明經營汽車租賃的企業(yè)大約有200多家，全市租賃車輛不完全統(tǒng)計有5000～6000輛，汽車租賃業(yè)務雖然發(fā)展得紅紅火火，但也同時暴露出了一些問題。

　　昆明德鑫汽車租賃公司總經理王賀認為，“租賃車輛不允許配備駕駛員，所以客戶租車時拿出身份證、駕駛證等相關證件后我們復印備案，然后車輛返還時交納違章保證金。在新交規(guī)未實施之前，幾乎沒有客戶自己去處理違章，都是委托我們處理，我們不處理車就檢審不了。所以我們車行工作人員明明沒有任何違章，卻每個人的駕照記錄上都有幾十條或幾百條違章記錄。還有一些四川、貴州或者州市上的罰單到現(xiàn)在都無法處理。”王經理算了一下，“按每輛車每年服務100人計算，如果每位承租人平均有1～2次交通違法行為計算，5000～6000輛車就會產生上百萬次的交通違法，如果都扣租賃公司的分，沒人能承受的。”

　　業(yè)內呼吁

　　成立行業(yè)協(xié)會規(guī)范發(fā)展

　　“不止是昆明，全國的汽車租賃行業(yè)暴露出了不少問題，不規(guī)范，抗風險能力弱，給企業(yè)帶來了很多困擾。”五華區(qū)運政管理局田科長說，不論是銀行貸款、行業(yè)管理，還是企業(yè)經營，因汽車租賃行業(yè)缺少行業(yè)標準、領頭企業(yè)，已經限制了行業(yè)的整體發(fā)展。

　　高速公路交巡警支隊法制宣傳處負責人楊光清提出了幾點建議，他認為，“雙方在簽訂合同時可以遞交一份到交警部門或車管所，另外可以通過增加合約時間以及違章保證金的方式給租賃業(yè)務提供一些保障，同時和交警部門加強協(xié)調也是必須的。”

　　“全國許多城市都有汽車租賃行業(yè)協(xié)會，但昆明目前還沒有，協(xié)會的成立需要政府部門扶持，但目前就我們嘗試的結果來看困難還很大。”昆明國信租車行高峰總經理認為，汽車租賃行業(yè)亟須有一個協(xié)會出現(xiàn)，并通過協(xié)會來完善行業(yè)規(guī)則。（云南網）