在造型、制造等方面逐漸與國際接軌后，自主品牌不斷向國人展示其在技術(shù)方面的進(jìn)步。全新榮威550是其中比較突出的一款車。

　　作為一款為80后年輕消費(fèi)者量身打造的新一代“全時數(shù)字轎車”，全新榮威550的外觀承襲了第一代車型風(fēng)格，但顯得更為年輕時尚。坐進(jìn)全新榮威550車廂，全新的內(nèi)飾還是給了我不小的驚喜，所有的接縫都很勻稱，設(shè)計也十分人性化。傳統(tǒng)手剎被EPB數(shù)字智能電子駐車系統(tǒng)取代是全新榮威550的一大亮點(diǎn)。在車內(nèi)，能明顯感到全新榮威550的中央扶手區(qū)域變得干凈整潔了，由于中央扶手區(qū)域沒有安裝傳統(tǒng)手剎，空間利用率及美觀程度有了大幅度的提升。

　　該體驗車子的性能了。全新榮威550搭載TST 6速油冷雙離合變速器，相比于第一代榮威550的傳統(tǒng)AT手自一體變速箱，TST變速器的平順性有了質(zhì)的飛躍。TST變速器90%的傳動效率也使全新榮威550十分靈敏，輕點(diǎn)油門，1.8T全鋁渦輪增壓發(fā)動機(jī)立刻給予有力的回應(yīng)。高速性能是全新榮威550的強(qiáng)項，當(dāng)車速拉到100km/h時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不過2000轉(zhuǎn)左右，無論是發(fā)動機(jī)噪音還是油耗表現(xiàn)都很出色。

　　當(dāng)遇到紅燈時，只需踩住剎車踏板，Start-Stop系統(tǒng)就會自動開啟，車身靜止后，大概1-2秒后就能夠感覺發(fā)動機(jī)熄火了，這時轉(zhuǎn)速表顯示為“0”。綠燈了，松開剎車踏板，發(fā)動機(jī)能在不到1秒內(nèi)就重新啟動，差不多也就是我們將腳從剎車移動到油門的時間，發(fā)動機(jī)就開始重新工作，起步相當(dāng)敏捷。

　　（文/記者 李東穎）

　　●基礎(chǔ)數(shù)據(jù)●

　　車系價格區(qū)間 萬元：

　　9.98-18.98

　　示例車型：

　　1.8T 自動品臻版

　　布局形式：

　　前置前驅(qū)

　　長 mm：4648

　　寬 mm：1827

　　高 mm：1483

　　軸距 mm：2705

　　整備質(zhì)量 kg：1530

　　發(fā)動機(jī)：

　　1.8升渦輪增壓

　　變速箱：6擋雙離合

　　最大功率 kW/rpm：

　　118/5500

　　最大扭矩 Nm/rpm：

　　215/2000-4500

　　加速時間 s：

　　——

　　油耗(市區(qū))

　　L/100km：10.9

　　油耗(郊區(qū))

　　L/100km：6.4

　　油耗(綜合)

　　L/100km：8.0