大自然天氣多變，日常出行的主要交通工具汽車，面臨著風(fēng)霜、雨水、濃霧的多重考驗(yàn)。除了相關(guān)的被動(dòng)安全性部件外，作為主動(dòng)安全性的駕駛者更是要小心面對(duì)各種天氣。這里就來介紹些小的霧天行車的小技巧！

　　迷霧重重的天氣最好是不要行車，這是最為安全的方法，不過不太符合現(xiàn)實(shí)。所以在大霧天氣下行車，尤其是能見度在10米以內(nèi)的情況下，尤其要小心。既然避無可避那就硬著頭皮進(jìn)去。

　　大霧天氣總是給交通安全帶來嚴(yán)重的威脅，磕磕碰碰的交通事故也時(shí)常發(fā)生。對(duì)于駕駛者來說，霧天行車，視距縮短，能見度低，視線模糊，難以看清道路上的各種情況；同時(shí)，路面濕滑，致使車輛制動(dòng)性能變差，易發(fā)生側(cè)滑等各種事故。因此掌握霧天行駛的技巧很重要。為確保行車安全，一定要擦亮眼睛，做好各項(xiàng)準(zhǔn)備，謹(jǐn)慎駕車。

　　安全原則一：注意車速和可視距離的關(guān)系。就如大霧天氣，能見度較低，所以要放慢車速，隨時(shí)根據(jù)霧的大小和能見度來調(diào)整車速，保證出現(xiàn)緊急情況好有時(shí)間進(jìn)行處理。

　　安全原則二：注意與前車的距離和打開自己車輛的前后大燈和霧燈，嚴(yán)重時(shí)可打開雙閃燈前進(jìn)。但是霧燈就不要用遠(yuǎn)光燈，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈燈線高挑，很容易遮住霧燈而就如駕駛者的視線中，造成其他駕駛者視線受阻，很危險(xiǎn)。

　　安全原則三：時(shí)時(shí)勤按車?yán)龋砻髯约旱奈恢谩Ｗ鳛檐囕v來講，老是喇叭響，很不禮貌，不過在霧天的時(shí)候確很管用。尤其是美系車后歐洲車型，喇叭的在空氣中的穿透力很強(qiáng)，聲音會(huì)傳的很遠(yuǎn)，不像日產(chǎn)車，喇叭很脆近距離會(huì)很容易感受到，遠(yuǎn)處就不行了！

　　安全原則四：成對(duì)行駛，因?yàn)樵陟F中行駛，因?yàn)闅鉁氐退院苋菀仔纬晒獾葼顩r，會(huì)影響實(shí)現(xiàn)，如果前面有輛老司機(jī)駕駛的車輛而帶路，保證不會(huì)出現(xiàn)什么問題，減少些壓力。

　　安全原則五：行駛的時(shí)候，寧要在道路的中間，而不要在馬路的兩邊。因?yàn)檫@時(shí)候能見度較低，所以道路兩邊如果出現(xiàn)什么情況，不好處理。所以要在道路的中間行駛為好！

　　安全原則六：隨時(shí)清理車窗中的哈氣，有時(shí)停車在路邊的時(shí)候，駕駛員要遠(yuǎn)離車輛，打開雙閃燈為好。因?yàn)樵谖逄斓臅r(shí)候，能見度較低，一旦后面來了什么情況，在車?yán)飼?huì)沒有辦法采取營救，所以停車后，要遠(yuǎn)離車輛為好！

　　安全原則七：避免緊急制動(dòng)。由于沒有及時(shí)發(fā)覺到結(jié)霜路面而又遇到時(shí)，最好的方法是盡可能在結(jié)霜路段之前將車速降下來，如果來不及降車速，千萬不能在結(jié)霜路面上緊急降速或是猛拐方向，一般來講秋季結(jié)霜的路面不會(huì)很長，稍降速后就能夠通過。

　　安全原則八：緊盯大車、勿忘方向。在霧中盡量低速行駛，與前車保持足夠的安全車距。氣溫低、濕度大的時(shí)候，路面極易形成薄霜，避免緊急制動(dòng)。跟在大車后面走是不錯(cuò)的辦法。大車司機(jī)對(duì)道路熟悉，駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富。有老司機(jī)在前面領(lǐng)路，處理問題，后車只需要跟著就可以了。但別被車速與可視距離蒙蔽，一味盯著前車，越開越快，甚至南轅北轍。

　　安全原則九：切忌盲目超車。如果發(fā)現(xiàn)前方車輛停靠在右邊，不可盲目絨毛，要考慮到此車是否在等讓對(duì)面來車。超越路邊停放的車輛時(shí)，要在確認(rèn)其沒有起步的意圖而對(duì)面又無來車后，適時(shí)鳴喇叭，從左側(cè)低速繞過。