制造業是立國之本、強國之基。近年來，中國制造業正加快向高端化、智能化、綠色化方向邁進，為高質量發展注入強勁動力。

國家統計局最新數據顯示，10月份，制造業采購經理指數（PMI）為50.1%，比上月上升0.3個百分點，制造業景氣水平回升。

《“十四五”智能制造發展規劃》提出，到2025年，我國智能制造裝備和工業軟件技術水平及市場競爭力要顯著提升，市場滿足率分別超過70%和50%，并培育150家以上專業水平高、服務能力強的智能制造系統解決方案供應商。

“智能制造是實現我國制造業由大變強的核心技術和主線。”工業和信息化部相關負責人近日表示，為了推動智能制造的發展，工信部近年來在加大技術攻關、增強解決方案供給、加強引領示范以及提升標準制定等方面做了大量工作。

一家浙江的摩托車的配件公司，通過“互聯網+創新+制造”，很好地完成了數字化“補課”，全面打造了“制造云、電商云、物流云、設計云、流程云”，產品質量達到國際一流水平，成為特種摩托車行業的世界級“隱形冠軍”企業；在福建寧德，一家電池公司構建了以MES為核心的集成制造系統，和以客戶為中心的集成交付系統，引入人工智能、物聯網、機器學習和云計算等技術，在三年內就將勞動生產率提高了75%，將能源消耗降低了10%……

數據顯示，今年前三季度，高技術及裝備制造業用電量同比增長11.4%，增速高于同期制造業平均增長水平5.6個百分點，制造業延續轉型升級趨勢。

裝備制造業“壓艙石”作用的進一步增強，為培育壯大新質生產力和扎實推進高質量發展提供了有力支撐。“甬舟”號盾構機組裝完成、全球首個超大單機容量海上風電場并網發電、大功率重型燃氣輪機樣機順利下線、中國船舶18艘超大型液化天然氣運輸船建造項目創下全球最大單筆造船訂單紀錄……

業內專家表示，加快發展新質生產力，推動裝備制造業向高端化、智能化、綠色化轉型，是提升我國制造業整體競爭力、實現制造強國目標的關鍵所在。在激烈的國際競爭中，我們必須搶占先機，實現從“制造大國”向“制造強國”的歷史性跨越。

中國制造由“跟跑”，到“并跑”，再到“領跑”，不僅向“新”而行，更向“綠”而動。

綠色發展是高質量發展的底色，新型工業化之所以“新”，重要特征之一就是底色必須“綠”。業內專家介紹，目前，我國工業領域能源消費占總量的2/3左右，碳排放量占比70%左右，是實現碳達峰碳中和目標的重中之重。推動制造業綠色化發展，是推進新型工業化、發展新質生產力的內在要求。

此前，工業和信息化部等七部門發布《關于加快推動制造業綠色化發展的指導意見》提出，到2030年，制造業綠色低碳轉型成效顯著，傳統產業綠色發展層級整體躍升，產業結構和布局明顯優化，綠色低碳能源利用比例顯著提高，資源綜合利用水平穩步提升。

一家江蘇紙業公司，創新生物磨漿節能技術、改性填料節省纖維用量技術等關鍵技術，實現了更高的漿料使用效率、更低的總纖維用量，將銅版紙中低檔紙種灰分提升0.5%～1.5%，每年節約新鮮木漿耗用量1000多噸；一家河北的藥業公司投資3000多萬元建設“中藥渣綜合利用項目”，將中藥廢渣經發酵處理產生沼氣、沼液和沼渣，用于藥業生產和優質有機肥、養殖餌料的制作，大大提高了資源利用率。

“提高能源利用效率是目前我國制造業節能降碳的重點方向。”中國節能協會副秘書長張軍濤表示，改進生產工藝、優化設備選型等手段都是提高能源利用效率的有效途徑，在能源利用效率方面，應重點關注鋼鐵、水泥、有色金屬、化工等高能耗的行業。

中國宏觀經濟研究院產業經濟與技術經濟研究所研究員徐建偉建議，應在鞏固提升規模體量優勢的同時，著力增強產業核心競爭力、自主可控能力和可持續發展能力。聚焦高端化智能化綠色化方向，提高制造業“含金量”“含智量”“含綠量”，不斷提升發展優勢、創新發展動能、優化發展生態。