人民網(wǎng)上海11月8日電 (記者車柯蒙)1964年,皇冠轎車通過(guò)廣交會(huì)首次進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),60年間,面對(duì)日新月異的中國(guó)汽車市場(chǎng),">

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豐田中國(guó)劉鵬:與中國(guó)市場(chǎng)共創(chuàng)美好生活

2024-11-08 19:48:00

來(lái)源:人民網(wǎng) 原創(chuàng)稿

豐田汽車(中國(guó))投資有限公司副總經(jīng)理劉鵬做客“2024進(jìn)博會(huì)客廳”欄目。人民網(wǎng) 歐陽(yáng)易佳攝

人民網(wǎng)上海11月8日電 (記者車柯蒙)1964年,皇冠轎車通過(guò)廣交會(huì)首次進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),60年間,面對(duì)日新月異的中國(guó)汽車市場(chǎng),豐田在推動(dòng)自身發(fā)展的同時(shí),與中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展。在第七屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“進(jìn)博會(huì)”)期間,豐田汽車(中國(guó))投資有限公司副總經(jīng)理劉鵬在做客人民網(wǎng)“2024進(jìn)博會(huì)客廳”欄目時(shí)表示,將進(jìn)一步踐行“做當(dāng)?shù)刈詈玫钠髽I(yè)公民”的承諾,與中國(guó)市場(chǎng)共創(chuàng)美好生活。

第七屆進(jìn)博會(huì)豐田展臺(tái)。人民網(wǎng)記者 車柯蒙攝

在第七屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱進(jìn)博會(huì))豐田的展臺(tái)上,這樣的愿景已經(jīng)有了輪廓。豐田和小馬智行合作的鉑智4X Robotaxi驚喜亮相;“換氫”模式在商用車的具體實(shí)踐得以展示……

在劉鵬看來(lái),進(jìn)博會(huì)無(wú)疑是擴(kuò)大朋友圈,共同推動(dòng)行業(yè)合作共贏的重要平臺(tái)。“以氫能領(lǐng)域?yàn)槔袠I(yè)正處于培育期,車輛的技術(shù)、應(yīng)用場(chǎng)景、基礎(chǔ)設(shè)施等諸多領(lǐng)域還存在待解決的課題。”劉鵬表示,通過(guò)進(jìn)博會(huì),可以結(jié)識(shí)從能源端到產(chǎn)業(yè)鏈的各環(huán)節(jié)合作伙伴,進(jìn)一步解決行業(yè)發(fā)展的短板。

當(dāng)前,汽車行業(yè)進(jìn)入多元化競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代,一方面,要滿足消費(fèi)者對(duì)出行體驗(yàn)日益提高的需求;另一方面,要關(guān)注節(jié)能環(huán)保,推動(dòng)真正全產(chǎn)業(yè)鏈的碳中和。對(duì)于車企而言,這既是挑戰(zhàn),也是機(jī)遇。

豐田給出的答案,是“多路徑新能源技術(shù)”。據(jù)劉鵬介紹,在氫能技術(shù)方面,豐田著重在商用車領(lǐng)域發(fā)力,本屆進(jìn)博會(huì)全球首次展出的額定功率為300kw的TL Power300燃料電池系統(tǒng)(雙系統(tǒng)),已率先搭載在49t燃料電池牽引車上;在純電動(dòng)車方面,即將上市的bZ3C與鉑智3X兩款車型將為消費(fèi)者帶來(lái)更加安全舒適的駕駛感受;混合動(dòng)力技術(shù)歷經(jīng)27年匠心磨礪,已升級(jí)至第五代,在全球擁有超過(guò)2800萬(wàn)、中國(guó)超過(guò)330萬(wàn)用戶;聚焦車載廢舊電池回收再利用,Sweep儲(chǔ)能系統(tǒng),能夠儲(chǔ)存太陽(yáng)能光伏、風(fēng)力發(fā)電等可再生能源電力,儲(chǔ)能系統(tǒng)并入電網(wǎng)后,能夠起到削峰填谷,調(diào)壓調(diào)頻等作用,大幅提升了可再生能源的使用效率。

“伴隨著能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變,主流技術(shù)也不斷演化升級(jí),最終助力實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。”他說(shuō)。

今年,恰逢豐田進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)60年,這也正是中國(guó)汽車工業(yè)高速發(fā)展的60年。如何在競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展?劉鵬表示,要和中國(guó)伙伴一起走在行業(yè)的前沿,以合作謀共贏。

這樣的路徑也已有了實(shí)踐。8月20日,華豐燃料電池有限公司及聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)(北京)有限公司新工廠在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)正式投產(chǎn)。這正是豐田與中國(guó)本土合作伙伴共同推進(jìn)的燃料電池項(xiàng)目邁入新階段,通過(guò)本地化研發(fā),進(jìn)一步加快適合中國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)品的研發(fā)與市場(chǎng)投入速度。

“以皇冠汽車為例,我們希望從原來(lái)的進(jìn)口、到在華組裝,再到將來(lái)在中國(guó)面向全球消費(fèi)者打造創(chuàng)新性產(chǎn)品。”劉鵬表示,作為跨國(guó)企業(yè),期望豐田中國(guó)能夠以革新驅(qū)動(dòng),引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

“扎根中國(guó),量產(chǎn)幸福”,秉承這樣的初心和目標(biāo),豐田深耕中國(guó)市場(chǎng)六十年,七赴進(jìn)博會(huì)之約。以進(jìn)博會(huì)為窗口,豐田再一次展露心聲:助力實(shí)現(xiàn)碳中和、共同創(chuàng)建美好生活。

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