6月19日—20日，百川向海——“新紅專”輪致敬海上絲路文化巡展走進(jìn)絲路起錨地江蘇太倉，此次活動(dòng)是2025年中國航海日系列活動(dòng)之一。

據(jù)介紹，太倉站期間，公眾不僅可以登上全球首艘智能研究與教學(xué)實(shí)訓(xùn)兩用船“新紅專”輪，近距離感受前沿航海科技的無限魅力，還可以在文化展廳了解明朝造船技術(shù)發(fā)展和“一帶一路”的歷史傳承。

“自古以來，中國開放進(jìn)取、聯(lián)通世界的精神始終一脈相承。”隨船參與此次文化巡展的中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)船長劉政道頗有感觸，變的是航海技術(shù)，不變的是“敢為人先、科學(xué)探索、和平合作”的精神。

據(jù)了解，在為期近一個(gè)月的航程中，科研人員和大連海事大學(xué)的學(xué)生們將在“馭海智啟”智能船舶實(shí)訓(xùn)中心開展駕機(jī)電綜合實(shí)訓(xùn)、智能航行、遠(yuǎn)程控制等實(shí)踐研學(xué)項(xiàng)目。

“我們積極參與‘馭海智啟’智能船舶實(shí)訓(xùn)中心的研學(xué)方案設(shè)計(jì)，在巡展中為該船提供了自主研發(fā)的海寧電子海圖裝備與自由度氣象導(dǎo)航系統(tǒng)。”廣州中遠(yuǎn)海運(yùn)總經(jīng)理張安銘介紹，這兩大智能系統(tǒng)從芯片到軟件全部自主可控，在確保智能船舶航行數(shù)據(jù)與系統(tǒng)安全方面提供有力支持。同時(shí)，這些智能系統(tǒng)也是實(shí)訓(xùn)中心的“智能系統(tǒng)教學(xué)工具”為科研人員與學(xué)生提供實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，相信在實(shí)訓(xùn)教學(xué)與應(yīng)用中，將持續(xù)完善智能船舶通導(dǎo)的實(shí)踐數(shù)據(jù)積累，促進(jìn)迭代升級(jí)，為智能船舶產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新注入新動(dòng)能。

回望歷史，太倉港曾是“海上絲綢之路”的重要起點(diǎn)。

如今，這里已發(fā)展成為長江集裝箱第一大港、長江第一外貿(mào)大港、長江外貿(mào)新三樣出口第一港，年集裝箱吞吐量超800萬標(biāo)箱，連續(xù)15年領(lǐng)跑長江。

數(shù)據(jù)顯示，今年前5個(gè)月，太倉港出口汽車29.91萬輛，同比增長43.43％，多家車企在太倉港進(jìn)行新船首航；出口“新三樣”產(chǎn)品超360億元，同比增長約1.4倍，出口已覆蓋105個(gè)國家和地區(qū)。

目前，太倉港在“新三樣”出口方面已形成品牌、產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1至4月，太倉港出口汽車22.89萬輛，鋰電池儲(chǔ)能柜3600余自然箱，重大件高端裝備外貿(mào)吞吐量141.7萬噸，發(fā)展勢頭迅猛，“新三樣”貨物已經(jīng)成為太倉港外貿(mào)出口強(qiáng)勁增長點(diǎn)。

經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國必定是海洋強(qiáng)國、航運(yùn)強(qiáng)國。當(dāng)前，中國航運(yùn)業(yè)正順應(yīng)綠色、低碳、智能的發(fā)展新趨勢，強(qiáng)化科技創(chuàng)新能力建設(shè)，推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展。

6月20日，鄭和研究會(huì)航海科技創(chuàng)新專業(yè)委員會(huì)成立大會(huì)在太倉舉辦。

中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理張勇表示，各方通過深入的學(xué)術(shù)交流、技術(shù)研討和項(xiàng)目合作，共同攻克智能航運(yùn)、綠色航運(yùn)、安全航運(yùn)等關(guān)鍵領(lǐng)域的技術(shù)難題，為行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)大的科技支撐，助力我國從航運(yùn)大國邁向航運(yùn)強(qiáng)國。

陳弓表示，通過深入挖掘與傳承中國古代卓越的航海與造船技術(shù)遺產(chǎn)，推動(dòng)新時(shí)代航海與造船技術(shù)的創(chuàng)新研究及交流，為綠色低碳智能趨勢下的航運(yùn)業(yè)提供智力支持，以科技創(chuàng)新激發(fā)和培育航海新質(zhì)生產(chǎn)力。

據(jù)了解，文化巡展活動(dòng)還將走進(jìn)上海、福建泉州以及海南的多座港口城市，將智能航海技術(shù)與航海文化帶到大眾身邊。