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評論:住宅小區(qū)服務收費不能只放不管

評論:住宅小區(qū)服務收費不能只放不管

2015-01-06 09:24:00

來源:新京報

  政府放手小區(qū)服務收費定價權,初衷是以改革成效惠及百姓生活。放手的同時,政府有關部門也要進一步規(guī)范小區(qū)相關服務。

  近日,國家發(fā)展改革委宣布放開24項商品和服務價格,包括非保障性住房物業(yè)服務、住宅小區(qū)停車服務等價格。價格改革延伸至群眾小區(qū)本是好事,但也要看到當前一些小區(qū)服務收費偏高,應留意價格改革成為小區(qū)服務肆意漲價的理由,不能因放開價格讓群眾生活成本直線上升。

  從市場經(jīng)濟發(fā)展方向看,放開住宅小區(qū)服務收費價格符合市場規(guī)律。在發(fā)展初期,小區(qū)物業(yè)市場競爭不充分,服務和收費不規(guī)范。國家掌握定價權,有利于規(guī)范市場發(fā)展。如今,小區(qū)物業(yè)服務多已趨于成熟,市場化程度日漸提高,競爭主體趨向多元化。隨著經(jīng)濟社會發(fā)展,政府放手服務定價權,由政府指導價轉為實行市場調節(jié)價,有利于通過市場手段讓物業(yè)收費更合理。

  但政府放手的同時,也要看到當前居民小區(qū)物業(yè)收費存在的問題。一方面,關于小區(qū)物業(yè)的糾紛屢屢見諸報端。停車等小區(qū)服務在不少地方仍是個爛攤子,老小區(qū)往往無為而治,小區(qū)車輛亂停放、堵路的現(xiàn)象時常發(fā)生;新小區(qū)強制化管理,車位租售比相差懸殊,高價停車位時常將業(yè)主車輛擋在小區(qū)門外。

  另外一方面,放手之后,新定價體系的可操作性也有待觀察。相關文件建議,物業(yè)服務收費定價可以由業(yè)主委員會采取公開招標的方式進行。不少人擔心,現(xiàn)階段的業(yè)主委員會能否擔起重任;還有人擔心政府一旦放手,定價權會被開發(fā)商、物業(yè)公司等“壟斷”,操縱業(yè)主委員會肆意定價,監(jiān)督權被“架空”,小區(qū)業(yè)主即便對定價有意見,也無濟于事。

  因此,住宅小區(qū)的服務收費不能只放不管。政府放手小區(qū)服務收費定價權,初衷是以改革成效惠及百姓生活。放手的同時,政府有關部門也要進一步規(guī)范小區(qū)相關服務,繼續(xù)完善物業(yè)、停車收費制度,建立并完善第三方價格監(jiān)管機制,制定操作性強的定價流程,要求小區(qū)物業(yè)公開服務運行成本信息,接受業(yè)主監(jiān)督。

  價格主管部門還應堅決依法查處串通漲價、價格欺詐等不正當價格行為,用有效的事中和事后監(jiān)管,打消群眾對小區(qū)服務收費完全放開之后產(chǎn)生的擔憂。

  據(jù)新華社電

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