最近一段時間，中國汽車屢屢成為西方貿(mào)易政策的“靶子”：去年10月，歐盟委員會決定對進口自中國的電動汽車發(fā)起反補貼調(diào)查，以“公平競爭”之名行保護主義之實；而在近期，美國政府又表示將對中國制造聯(lián)網(wǎng)汽車開展國家安全風險審查，其阻礙中國汽車正常出口的意圖昭然若揭……

　　面對西方頻頻“找茬”，記者鄭錦強和張粲化身名偵探瞎嘮嗑·福爾摩斯（Sheerluck Holmes）和瓊·華生（Joan Watson），探究一番中國電動汽車到底有哪些所謂的“致命缺陷”。

　　微電影中，居住在美國漢堡街221B號（221B Burger Street）的瞎嘮嗑·福爾摩斯（Sheerluck·Holmes）睡夢正酣，突然被推門而進的瓊·華生（Joan·Watson）驚醒。看到滿屋子的電動汽車模型和資料，華生開門見山地發(fā)問：“你找到中國電動汽車的‘致命缺陷’了沒？”

　　福爾摩斯回答道：“我找到了買中國電動汽車的人的‘致命缺陷’。”

　　不過，福爾摩斯所調(diào)侃的購車者的“致命缺陷”，實則是他們無法抗拒中國電動汽車的高性價比等優(yōu)勢。對此，華生拋出了“這些優(yōu)勢是否源于中國政府補貼”的提問：

　　事實上，中國電動汽車企業(yè)自有其“制勝法寶”，包括電池制造的先發(fā)優(yōu)勢、不懈的技術(shù)創(chuàng)新、激烈市場競爭的“千錘百煉”等，而它們一流的程序員更是將駕駛體驗帶入了數(shù)字時代：

　　一番聊天下來，福爾摩斯說的盡是中國電動汽車優(yōu)點，這讓華生得意洋洋地問道：“所以你的意思是中國電動汽車沒有缺點，不用多想，買就完事兒了？”怎知福爾摩斯斷然否定：“也不全是，有一個不小的‘坑’。”接下來，兩人有了如下對話：

　　然而，華生并不認為美國電動汽車充電樁少的事實足以構(gòu)成買車障礙——選購續(xù)航里程長的車型或者只用作短途旅行不就得了？“后知后覺”的福爾摩斯這才意識到對方早已訂購了一輛中國電動汽車，他也終于道出了中國電動汽車的“致命缺陷”：

　　這一“致命缺陷”便是——買不到。

　　美國政府不僅對中國汽車征收27.5%的關(guān)稅，還讓它們沒資格享受稅收抵免。前段時間，美國政府更稱將對中國制造聯(lián)網(wǎng)汽車開展國家安全風險審查。

　　錯愕的華生趕忙追問：

　　微電影劇情看似荒誕，實則尖銳反映現(xiàn)實，在海外社交媒體上播發(fā)后，引發(fā)廣大網(wǎng)友共鳴：

　　印度地緣政治專家坎坦感慨道：“中國電動汽車很好，但在美國買不到。”

　　愛沙尼亞-中國商會主席達維德·維克托說：“中國電動汽車價格實惠，也很方便，但美國人無法享受擁有它們的舒適。為什么？因為美國政府想‘把中國汽車拒之門外’。”

　　此外，微電影被意大利諾瓦新聞社、拉齊奧電視臺、《意大利日報》，韓國內(nèi)外新聞通訊網(wǎng)站、每日經(jīng)濟網(wǎng)，法國《歐洲時報》等媒體采用，并在社交媒體上引發(fā)美國戰(zhàn)略與國際問題研究中心專家保羅·特廖洛、馬來西亞前國會議員黃泉安、美國農(nóng)業(yè)部農(nóng)業(yè)研究局退休化學(xué)家杰弗里·布魯斯特、英國詩人伊恩·格雷格森等多國人士互動。

　　戲仿微電影為網(wǎng)友喜聞樂見，而現(xiàn)實中，西方圍繞中國汽車的種種鬧劇，則該消停了！

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　　策劃：倪四義 陳凱星

　　監(jiān)制：尚軍 肖文峰

　　統(tǒng)籌：徐海靜 趙卓昀 閆珺巖 趙暉 葉前 王攀 馬曉澄 鄭開君 劉陽

　　編劇：鄭錦強 徐海靜 張粲 李雪笛 葛騰 

　　編輯：尚軍 徐海靜 張碧弘 張粲 王豐豐 徐曉蕾 楊舒怡 程大雨 沈浩洋 Alberto Lebrón 朱東陽 S.L. Kanthan

　　調(diào)研助理：梁藝（實習(xí)） 余熙（實習(xí)） 鐘潔（實習(xí)）

　　主演：鄭錦強 張粲

　　導(dǎo)演：大趙

　　執(zhí)行導(dǎo)演：梁永彬

　　攝影指導(dǎo)：常笑

　　攝影：韓逸

　　美術(shù)：海日罕 徐鴻

　　燈光：張超

　　錄音：張欣欣

　　配音指導(dǎo)：Alan Duan

　　造型：王婷

　　化妝：劉傳慧

　　剪輯：大茉

　　調(diào)色：李嘉順

　　制圖：范哲宇

　　劇照：張偉

　　場記：王俊玲（實習(xí)） 鐘潔（實習(xí)）

　　鄭錦強工作室制作

　　新華社國際部 廣東分社

　　新華社國際傳播融合平臺出品