7月4日下午，“鄭和號”海公鐵國際多式聯運班列首發列車滿載蔬菜、化肥、飼料等26柜云南特色商品，從云南省昆明市騰俊國際陸港公鐵聯運中心發車，貨物經中老鐵路抵達老撾萬象后再分成三條線路，分別運至泰國、新加坡和孟加拉國，開辟了中國昆明至孟加拉國吉大港的新路線。
7月4日，“鄭和號”海公鐵國際多式聯運班列首發列車在昆明市騰俊國際陸港公鐵聯運中心等候發車。新華社發（彭奕凱 攝）
據云南省交通運輸廳介紹，這批貨物抵達萬象后第一條線路是換乘泰國鐵路運往泰國北標府；第二條線路是接駁公路駛至泰國林查班港，通過海運運往新加坡；第三條線路是接駁公路至泰國拉廊港，通過海運運往緬甸仰光港，再繼續航行至孟加拉國吉大港。其中，第三條線路開辟了中國昆明至孟加拉國吉大港的新路線。
據了解，此前，昆明至孟加拉國吉大港的鐵海聯運，貨物由昆明鐵路運輸至欽州港，再換裝海運經馬六甲海峽到達孟加拉國吉大港，全程用時近40天。此次開通的新線路采用海公鐵聯運方式，跟過去相比運輸距離縮短近三分之一，運輸時間縮短二分之一，且不需要經過馬六甲海峽，有效降低了物流成本，為“云品出滇”“云品出?！遍_辟了高效便捷的新路徑。
7月4日，“鄭和號”海公鐵國際多式聯運班列首發列車在昆明市騰俊國際陸港公鐵聯運中心等候發車（無人機照片）。新華社發（彭奕凱 攝）
7月4日，“鄭和號”海公鐵國際多式聯運班列首發列車在昆明市騰俊國際陸港公鐵聯運中心等候發車（無人機照片）。新華社發（彭奕凱 攝）
“鄭和號”海公鐵國際多式聯運班列依托中老鐵路拓展了國際物流市場，進一步完善了云南與南亞東南亞的物流網絡，助力云南省加快形成“通道+樞紐+網絡”的現代物流體系。（記者丁怡全、彭奕凱）
7月4日，工人在發車前對“鄭和號”海公鐵國際多式聯運班列首發列車進行檢查。新華社發（彭奕凱 攝）
7月4日，昆明鐵路局集團助理值班員在“鄭和號”海公鐵國際多式聯運班列首發列車發車前確認發車信號。新華社發（彭奕凱 攝）
7月4日，“鄭和號”海公鐵國際多式聯運班列首發列車從昆明市騰俊國際陸港公鐵聯運中心順利發車（無人機照片）。新華社發（彭奕凱 攝）