中新網珠海9月30日電 題：珠海航展上“20家族”受熱捧：展現中國航空科技雄厚實力
中新網記者 蔡敏婕
第十三屆中國國際航空航天博覽會28日在廣東省珠海市開幕。在航空工業館的大型展臺上，“20時代”戰機家族的代表——隱身戰斗機殲-20、大型運輸機運-20、戰術通用直升機直-20齊聚一堂，這是三大明星戰機在珠海的首次集合。
從運-20于2014年在珠海航展公開亮相開始，“20家族”在珠海航展上備受觀眾追捧。
大型運輸機運-20 陳楚紅 攝回顧發展歷程，珠海航展見證了中國不斷縮小與發達國家在航空工業差距的奮斗歷程：從發力追趕到并駕齊驅、從跟蹤發展到自主創新。
運-20是中國首款自主研制的大型多用途運輸機，可大規模遠程快速運輸兵員及其裝備，大規模遠程空投、空降兵員及其裝備，快速運載各種大型重型裝備。
2016年7月6日，中國首款自主研制的大型多用途運輸機運-20飛機正式列裝服役，標志著中國真正擁有自己的大飛機，成功躋身于世界上少數幾個能自主研制200噸級大型飛機的國家之列。
近年來，運-20作為主戰裝備入役后的表現可圈可點，尤其是新冠肺炎疫情發生以來，運-20頻繁執行國內外緊急運輸任務，把醫療隊和大批醫療物資運抵國內抗疫一線。
運-20總設計師唐長紅于9月29日在第十三屆珠海航展舉行的新聞發布會上表示，運-20已經有了自主研制的中國國產發動機，而且還是兩型，目前都在試飛中，此外，飛機的關鍵材料和產品結構材料也全部實現國產化。
繼運-20之后，殲-20戰斗機成為第二個官宣的“20家族”成員。
殲-20是航空工業自主研制的中遠程、重型第四代隱身戰斗機，具有優異的中遠程制空作戰能力和良好的對地、對海精確打擊能力，綜合作戰效能較第三代戰斗機擁有質的飛躍。
2016年11月1日，殲-20戰斗機以“驚鴻一瞥”的出場方式，首次亮相珠海航展；在2018年的珠海航展閉幕日當天，4架殲-20戰斗機成“四指”編隊飛臨航展會場上空，首次在公眾面前打開彈艙，展示其內載彈藥能力。
2021年1月11日，是殲-20戰斗機成功首飛10周年。9月28日，殲-20飛行展示指揮員李吉寬在第十三屆珠海航展舉行的新聞發布會上宣布，殲-20以新裝備、新編隊、新姿態參加本屆航展，這也是殲-20換裝中國國產發動機后首次對外公開展示。
殲-20總設計師楊偉在會上表示，未來殲-20的能力還會不斷提升，新型的武器裝備也會出現。
直-20是中型雙發多用途直升機，兼具良好的平原和高原使用性能，能在晝、夜復雜氣象條件下，遂行機降和運輸等多樣化任務，具有全域、全時出動能力。
作為“20家族”最后一個公開亮相的機型，直-20的面世，進一步豐富了中國直升機的譜系。
隱身戰斗機殲-20、大型運輸機運-20、戰術通用直升機直-20在本屆航展齊聚一堂 陳驥旻 攝2021年7月，河南遭遇罕見特大暴雨，3架直-20飛赴河南省新鄉輝縣洪州鄉、峪河鎮等地域執行救災任務，直達災區。
從運-20到殲-20再到直-20，“20家族”的迅速壯大，實現了航空科技研發從跟蹤仿制到自主創新的歷史性跨越。
楊偉曾在第十二屆珠海航展上表示，殲-20不是一個機型的代號，而是中國航空工業發展成就的代名詞。
在第十三屆珠海航展舉行的新聞發布會上，楊偉稱，“我覺得‘20’是一個標志，實際上，不止這三型，‘20時代’還包括殲-16的改進型，殲-10的改進型，還有一系列的無人機，我覺得都可以把他們作為我們‘20時代’的一個系列。”
在被問到下一個“20”究竟何時到來時，楊偉表示：“我們的軍迷不得了，大家想要的都能成真。”(完)