石榴云/新疆日報訊（記者 石鑫報道）7月4日，國道218線那拉提至巴倫臺公路項目（以下簡稱“那巴公路項目”）第7標段瀝青下面層試驗段開始鋪筑，拉開了該項目瀝青路面施工序幕，為確保如期實現通車目標奠定了堅實基礎。
7月4日，國道218線那拉提至巴倫臺公路項目第7標段瀝青下面層試驗段開始鋪筑。高那清攝
在第7標段瀝青下面層試驗施工現場，1臺攤鋪機、4臺壓路機以及技術人員、工人正在進行施工作業。此次施工段中，瀝青下面層鋪筑長度500米，鋪筑寬度10.85 米，設計厚度7厘米。
據悉，路面瀝青下面層攤鋪是那巴公路項目建設的重要節點，將為后續大規模開展瀝青攤鋪提供重要技術參考，也是確保整個項目高質量、高效率推進的關鍵步驟。
標段項目部經理湯強介紹，第7標段全里程59.5公里，今年計劃完成40公里瀝青下面層攤鋪。為確保瀝青下面層首件工程成功鋪筑，建設、監理、施工單位超前謀劃，科學組織，制定專項施工方案，對原材料、施工工藝、試驗檢測等技術要點進行層層交底，嚴格把控攤鋪溫度、速度等工藝參數，對攤鋪施工進行全程監控。
那巴公路項目起于新源縣那拉提鎮，與既有的G218線伊寧至那拉提高速公路相接，在和靜縣巴倫臺鎮與在建的G0711線烏魯木齊至尉犁高速公路相接，全長215.391公里，于2021年開工建設，計劃2026年建成。建成后，那拉提至巴倫臺兩地車程將由目前的5小時縮短至2小時，對改善南北疆投資及發展環境、促進旅游業發展等具有重要意義。