中新網(wǎng)重慶7月30日電 (張旭)重慶城口縣至開州區(qū)高速公路(以下簡稱城開高速)城口雞鳴至開州譚家段30日實現(xiàn)通車，于當(dāng)天15時向社會車輛正式開放。
重慶市交通局介紹，城開高速全長128.5公里，概算投資約234.6億元，目前通車?yán)锍桃堰_(dá)80公里(含本次通車)。本次通車路段約29公里，設(shè)計時速80公里，將實施免費通行，免費至少持續(xù)至2022年底。
圖為城開高速雪寶山北收費站。 重慶高速工程顧問有限公司供圖該段路的通車，標(biāo)志著高速公路通至城口境內(nèi)，城口縣雞鳴鄉(xiāng)到開州城區(qū)的通行時間將由以前的2個小時縮短至1個小時。
值得一提的是，此次通車涵蓋了重慶市最長高速公路隧道城開特長隧道，隧道內(nèi)以“純手繪”打造4D景觀。重慶高速工程顧問有限公司副總工程師袁小冬稱，通過在隧道壁上手繪油彩畫等方式，改善隧道內(nèi)的駕乘環(huán)境，減緩駕駛員的視覺疲勞，提升乘客的視覺觀感，能在一定程度上保障駕乘安全。
圖為城開特長隧道內(nèi)的4D景觀。 重慶高速工程顧問有限公司供圖“此次通車的雪寶山北收費站，是目前重慶首個全智能自助收費站。”重慶高速工程顧問有限公司副總經(jīng)理黃龍顯介紹，該收費站是集“車道通行自助化”“車型服務(wù)云端化”“客服引導(dǎo)遠(yuǎn)程化”“運行監(jiān)測智能化”于一體的新一代收費站。
中共城口縣委書記張繼軍表示，此次通車這也標(biāo)志著城口“孤懸渝東北、困守大巴山”的交通格局正在改變，全縣民眾“雙高”(高速公路和高速鐵路)夢想加快實現(xiàn)。
圖為城開高速的一段。 重慶高速工程顧問有限公司供圖重慶市交通局稱，城開高速2022年底將通至城口縣城，預(yù)計將比合同工期提前近1年。
城開高速建成后，將拉動沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)升級，助力秦巴山區(qū)鄉(xiāng)村振興。通車后，城開高速將繼續(xù)向陜渝界推進(jìn)，有望于2026年為重慶市新增一條北上陜西的直連快捷省際通道。(完)