中新網(wǎng)成都8月30日電 “本屆成都車展，廣汽傳祺全面聚焦混動(dòng)化，帶來從技術(shù)到產(chǎn)品的混動(dòng)化成果展示。目前，廣汽傳祺提出了‘混動(dòng)化+智能化’戰(zhàn)略，正全面向新能源科技企業(yè)轉(zhuǎn)型。”
8月26日，廣汽傳祺汽車銷售有限公司市場(chǎng)營(yíng)銷部公關(guān)總監(jiān)劉浩源在接受中新財(cái)經(jīng)采訪時(shí)表示，碳中和背景下，探索新能源技術(shù)成為汽車行業(yè)發(fā)展的方向，電氣化發(fā)展迅速逐漸成為大勢(shì)。
“廣汽傳祺鉅浪混動(dòng)已經(jīng)成為擁有雙混動(dòng)技術(shù)路線的品牌。”劉浩源表示，目前，廣汽集團(tuán)以混動(dòng)技術(shù)為發(fā)展引擎，通過開放合作與自主研發(fā)，推出“混動(dòng)四大王牌”影酷、影豹、新一代M8豪華MPV、全新第二代GS8，將為用戶帶來“高品質(zhì)、低油耗、強(qiáng)動(dòng)力、更安靜、超平順”的駕乘體驗(yàn)。
而在目前汽車行業(yè)聚焦的智能網(wǎng)聯(lián)方面，劉浩源介紹了廣汽傳祺的最新動(dòng)態(tài)。“全新進(jìn)化的ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)正式發(fā)布，包含ADiGO SPACE和ADiGO PILOT兩大系統(tǒng)。”廣汽傳祺緊跟未來移動(dòng)出行趨勢(shì)，積極推進(jìn)“汽車+互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新，進(jìn)一步提升產(chǎn)品的智能化、網(wǎng)聯(lián)化水平。
針對(duì)部分車輛延期交付的問題，劉浩源告訴中新財(cái)經(jīng)，上半年，疫情反復(fù)也給汽車行業(yè)供應(yīng)鏈帶來了巨大沖擊，汽車廠商芯片和零部件的供應(yīng)短缺。芯片的供應(yīng)短缺對(duì)部分產(chǎn)品的生產(chǎn)與交付造成了嚴(yán)重影響。“目前，我們已經(jīng)聯(lián)合供應(yīng)商共同制定產(chǎn)量提升方案，力爭(zhēng)快速解決供應(yīng)問題，全力以赴交付高質(zhì)量產(chǎn)品。”
而在銷量方面，廣汽傳祺保持了正向增長(zhǎng)，2022年7月，廣汽傳祺全系銷量超3.1萬輛，同比增長(zhǎng)7.2%，1-7月累計(jì)銷量突破20萬輛。不過劉浩源也坦言，“受多種不利因素疊加影響，今年車市備受挑戰(zhàn)。”
與此同時(shí)，廣汽傳祺的品牌定位正在快速提升。劉浩源稱，“廣汽傳祺在產(chǎn)品均價(jià)方面，2-6月份已經(jīng)連續(xù)5個(gè)月突破15萬，最高單月曾突破17萬，超越許多合資品牌。”(完)