人民網(wǎng)北京5月1日電 （記者喬雪峰）5月1日，記者從交通運(yùn)輸部獲悉，“五一”假期首日，預(yù)計(jì)全社會跨區(qū)域人員流動量預(yù)計(jì)34095萬人次，環(huán)比增長59.9%，同比增長8.0%。

其中，鐵路客運(yùn)量預(yù)計(jì)2250萬人次，環(huán)比增長22.8%，同比增長8.7%。

公路人員流動量（包括高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量、公路營業(yè)性客運(yùn)量）預(yù)計(jì)31476萬人次，環(huán)比增長64.1%，同比增長7.8%。其中高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量預(yù)計(jì)27525萬人次，環(huán)比增長76.4%，同比增長8.4%；公路營業(yè)性客運(yùn)量預(yù)計(jì)3951萬人次，環(huán)比增長10.5%，同比增長4.0%。

水路客運(yùn)量預(yù)計(jì)135萬人次，環(huán)比增長63.0%，同比增長53.5%。

民航客運(yùn)量預(yù)計(jì)234萬人次，環(huán)比增長0.6%，同比增長9.1%。

各地交通部門針對假期客流特點(diǎn)，科學(xué)制定運(yùn)輸方案，全力做好“五一”假日期間交通保障，為民眾提供安全、順暢的出行服務(wù)。

在北京，當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸部門為了更好滿足假期乘客出行需求，針對假期首尾客流峰值突出、景點(diǎn)商圈車站壓力攀升等特點(diǎn)，精準(zhǔn)實(shí)施運(yùn)力調(diào)配，通過加開臨客、延時(shí)運(yùn)營、高峰期全8編組列車上線、調(diào)整換乘線路客流接續(xù)等組合策略，加強(qiáng)保障期間所轄線路運(yùn)力。大興機(jī)場線5月1日，進(jìn)京方向末班車延時(shí)運(yùn)營至次日00:30，19號線5月1日，新宮站至牡丹園站方向末班車時(shí)間延時(shí)運(yùn)營至次日01:00。

在河北，當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸部門為滿足新能源車主“五一”假期出行需求，提前布局、精準(zhǔn)施策，在京港澳高速保定、徐水、定州服務(wù)區(qū)及遵秦高速盧龍北服務(wù)區(qū)等充電需求繁忙的服務(wù)區(qū)，新增120把充電槍，順利完成布設(shè)并實(shí)現(xiàn)正常運(yùn)營。此外，在衡德高速衡水服務(wù)區(qū)、京昆高速曲陽服務(wù)區(qū)等重點(diǎn)路段，增設(shè)了8臺移動充電設(shè)備。這些設(shè)備將根據(jù)各服務(wù)區(qū)的實(shí)時(shí)充電情況，靈活調(diào)整位置，及時(shí)填補(bǔ)充電缺口，為群眾出行充電“續(xù)航”。

廣東交通運(yùn)輸部門預(yù)計(jì)，5月1日，深中通道雙向車流持續(xù)保持高位運(yùn)行；5月2日至5月4日為假期中期，預(yù)計(jì)深中通道雙向車流均衡；5月4日上午10時(shí)開始，中山往深圳的返程車流將逐步上升；5月5日，預(yù)計(jì)上午10時(shí)開始出現(xiàn)返程車流高峰，中山往深圳方向的車流持續(xù)超飽和運(yùn)行，并將持續(xù)至假期結(jié)束。廣東交通運(yùn)輸部門建議司乘人員提前規(guī)劃行程，合理避開高峰時(shí)段，在深中通道超飽和運(yùn)行期間，可選擇虎門大橋、南沙大橋或廣澳高速-南沙港快速等路線。為確保安全、順暢，深中通道全線設(shè)有6個(gè)應(yīng)急備勤點(diǎn)，采取路政與拯救單位“駐點(diǎn)+巡查”雙循環(huán)模式，實(shí)現(xiàn)高效處置和快捷支援。

為確保水上出行安全，海事部門發(fā)布“五一”假期水上出行安全提醒，乘船不攜帶鞭炮、汽油等易燃、易爆物品上船；上下船按順序，等船靠穩(wěn)、跳板安置好后，依次排隊(duì)、先下后上；乘坐汽車、摩托車或騎自行車等車輛搭載渡船時(shí)，應(yīng)先下車后渡運(yùn)；上船后，熟悉救生衣、救生圈、消防設(shè)備的位置和使用方法，牢記安全逃生通道；超載船只不要乘坐；遇大風(fēng)、大霧、洪水時(shí)不乘渡船；船行駛途中，如遇大風(fēng)、雷雨等突發(fā)惡劣天氣時(shí)，應(yīng)聽從指揮，隨船避險(xiǎn)。不能乘坐沒有船名的船、沒有標(biāo)注定額數(shù)或超過定額數(shù)的船、超載的船以及沒有安全設(shè)備的船。遇到危險(xiǎn)不要驚慌，沉著應(yīng)對并及時(shí)撥打12395遇險(xiǎn)求救電話。