中新社臺(tái)北6月5日電 題：83歲匠師和即將消逝的木造龍舟技藝

　　中新社記者 劉舒凌

　　端午將至，穿過(guò)臺(tái)北市區(qū)的基隆河上，三腳渡碼頭平日擺放的龍舟使用頻率明顯升高，許多團(tuán)隊(duì)利用周日加緊操槳練習(xí)。

　　他們當(dāng)中不少人，近日聚集到離碼頭不算遠(yuǎn)的美麗華大直影城，參加紀(jì)錄片《暮匠》首映會(huì)。導(dǎo)演林佳儒，是臺(tái)北龍舟界朋友都熟悉的女隊(duì)長(zhǎng)，主角是劉清正，三腳渡最常見(jiàn)的老先生、今年83歲的手工木造龍舟匠師。

講述知名龍舟匠師劉清正故事的紀(jì)錄片《暮匠》首映會(huì)近日在臺(tái)北舉行。圖為臺(tái)北市市長(zhǎng)蔣萬(wàn)安(左四)、導(dǎo)演林佳儒(左三)、出品方旭源營(yíng)造工程公司董事長(zhǎng)朱東輝(右五)出席活動(dòng)。中新社記者 劉舒凌 攝

　　有多年電影制片經(jīng)歷的林佳儒回想這兩年多的努力說(shuō)，原來(lái)，木造龍舟是這樣一刀一刀手工做出來(lái)的。我們每年參賽并沒(méi)有足夠謹(jǐn)慎、小心。以后，每次劃船都會(huì)想，這東西很珍貴，是有溫度的手花很長(zhǎng)時(shí)間做出來(lái)的。

　　當(dāng)天，人們敬稱“阿正師”的劉清正話不多，不過(guò)，在四五百人的放映廳也不怯場(chǎng)，一身白色T恤衫、頭戴棒球帽，簡(jiǎn)短講述他不用畫(huà)草稿、沒(méi)有設(shè)計(jì)圖，技藝全在頭腦中的傳統(tǒng)匠師所謂“慣者為師”哲學(xué)。

　　這是臺(tái)灣北部最后一位堅(jiān)持古法手工打造龍舟的師傅，彰化鹿港以北的木造龍舟幾乎都出自他手，一人拿過(guò)薪傳獎(jiǎng)、金工獎(jiǎng)等臺(tái)灣傳統(tǒng)制造業(yè)各種榮譽(yù)。1989年德國(guó)漢堡開(kāi)港800周年，臺(tái)灣官方送了2艘他打造的龍舟，作品還散見(jiàn)于荷蘭、南非、日本、加拿大、美國(guó)多地。

　　近年已退休，劉清正只在端午節(jié)前、大小龍舟賽上，受委托修復(fù)龍舟或確認(rèn)船只安全。因?yàn)橐晃粺釔?ài)龍舟運(yùn)動(dòng)的營(yíng)造工程公司董事長(zhǎng)三顧茅廬，他重新出山再造一艘龍舟，這次有紀(jì)錄片團(tuán)隊(duì)把這種傳統(tǒng)技藝的每個(gè)環(huán)節(jié)都記錄下來(lái)。

講述知名龍舟匠師劉清正故事的紀(jì)錄片《暮匠》首映會(huì)近日在臺(tái)北舉行。圖為83歲的劉清正(中)與觀影者合影。中新社記者 劉舒凌 攝

　　林佳儒說(shuō)，過(guò)程充滿了感動(dòng)、驚訝。“師傅本來(lái)跟我說(shuō)20天可以做完，后來(lái)做了大概是45天，可能是師傅年紀(jì)大了。”從開(kāi)車南下嘉義挑選木材開(kāi)始，中間有打磨、切割，做腳踏板、裝龍頭，龍尾雕刻、彩繪……80多歲的長(zhǎng)輩幾乎是一人獨(dú)自完成，使用的是上一代流傳的工法。

　　影片中也記錄了臺(tái)北河流歷史。在劉清正和本地兩位龍舟協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)陳萬(wàn)安、陳文尚回憶中，這段歷史從劉清正曾祖父打造穿行臺(tái)海的帆船開(kāi)始，后來(lái)船越做越小，他青壯年時(shí)曾為劍潭、大龍峒、葫蘆堵這三地老城水路要津制作大量舢板船，隨漁業(yè)沒(méi)落、基隆河航運(yùn)改變，后來(lái)轉(zhuǎn)而將技術(shù)投射在龍舟上。

　　劉清正并不認(rèn)為做船是了不起的工藝，只視作一門糊口手藝。大兒子讀了大學(xué)、二兒子做船學(xué)到一半改行做水電工，也未覺(jué)得可惜，畢竟討生活更重要，水電工可以賺得更多些。

　　眼看這一傳統(tǒng)技藝即將消逝，臺(tái)北喜愛(ài)劃龍舟的朋友們很惋惜。林佳儒說(shuō)，她用最尊敬的心把這一切記錄下來(lái)，讓后來(lái)的人可以看得到曾經(jīng)有這樣美好的事情發(fā)生。

　　劉清正與南部屏東縣東港的洪全瑞是全臺(tái)僅存兩位木制船工藝匠師，多年前有“北清正、南全瑞”一說(shuō)。在影片中，林佳儒也訪問(wèn)洪全瑞，“阿瑞師”的工藝因?yàn)橛袊?yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)圖紙，傳承非難事，只不過(guò)南北兩種龍舟有明顯差異、各擅勝場(chǎng)。

　　如今，三腳渡作為擺渡口的功能已走入歷史，當(dāng)?shù)貎H存10多艘木造舢板船。沒(méi)帶出徒弟的劉清正，很可能已完成自己做船生涯中最后一艘龍舟。

位于臺(tái)北市基隆河上的三腳渡碼頭，作為擺渡口的功能已走入歷史，當(dāng)?shù)貎H存10多艘木造舢板船。圖為端午前夕，劉清正多年來(lái)打造的龍舟整理完畢、重新下水，提供各龍舟隊(duì)訓(xùn)練及比賽。中新社記者 劉舒凌 攝

　　臺(tái)北市市長(zhǎng)蔣萬(wàn)安去年參與了新造龍舟的點(diǎn)睛儀式。今年出席首映會(huì)，他感謝民間人士、企業(yè)記載傳統(tǒng)工匠的精神，以文化力量記錄臺(tái)北河道演進(jìn)的歷史，也感謝紀(jì)錄片可為市政府教育局等機(jī)構(gòu)使用，推廣龍舟運(yùn)動(dòng)。

　　本地龍舟界人士如今成了河川保護(hù)的一支力量。斥資造船、拍片的營(yíng)造工程公司董事長(zhǎng)朱東輝說(shuō)，每一次在基隆河上劃龍舟，味道不是那么好聞，因?yàn)橛欣⒂倌啵踔帘赖聂~(yú)群。

　　在六月，《暮匠》將在臺(tái)北大稻埕蚊子電影院這樣的傳統(tǒng)老城文化場(chǎng)地、誠(chéng)品松煙戶外廣場(chǎng)等青年喜愛(ài)的時(shí)尚空間放映。朱東輝呼吁臺(tái)北市官員一同努力，喚起各方，了解傳統(tǒng)技藝，也維護(hù)河川水域環(huán)境，讓市民擁有一個(gè)運(yùn)動(dòng)休閑好去處。(完)